おっさんがゲーム（グランツーリスモ）で、車の運転を練習して公道での運転も上手になるのか試してみた結果…。

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「グランツーリスモで練習すれば、実際の運転も上手くなるの？」

結論からいうと、なります。少なくとも、おきらクマ（筆者）はそう感じています。

もちろんゲームだけでドライビングテクニックが劇的に上がるわけじゃないですし、公道でレースのように走ったらただの危険運転です。笑

ただ、グランツーリスモのようなリアル系ドライビングシミュレーターをやり込んでいくうちに、運転に対する意識が変わり、燃費も上がり、運転がより楽しくなったという実感があります。

この記事では、そんなおっさんドライバーの体験談をもとに、ドライビングシミュレーターが公道の運転にもたらす効果とメリットを正直に書いていきます。

グランツーリスモで公道の運転が変わった3つの効果（体感）

先に断っておくと、これはあくまで筆者の主観・体感です。プラシーボ効果の部分もあると思います。ただ、実際に変わったと感じているのは事実なので、正直に書きます。

グランツーリスモで「車の動き」を意識するようになってから、公道でもハンドル操作・ブレーキ・アクセルを丁寧に扱おうという意識が芽生えました。

ゲームでは、雑な操作をすると車が思い通りに動かない。その感覚が、なんとなく公道でも生きている気がします。

これが一番わかりやすい変化でした。

ゲームでは攻めた走りをしつつ、公道では「エコな運転でいかにスムーズに走るか」というプロ意識（笑）が謎に芽生えまして。

無駄なアクセル踏み込みを減らし、エンジンに負担をかけない走り方を心がけるようになった結果、満タン法で計測している燃費がリッターあたり約1km改善しました。

逆説的に聞こえるかもしれないけど、ゲームで車の楽しさを再認識したことで、普段のソリオでの運転がより楽しく感じるようになりました。

ファミリーカーで安全運転をしていても、それはそれで楽しい。そういう「運転への愛着」みたいなものが増した気がします。

個人的な体感効果とは別に、シミュレーターゲームには客観的なメリットもあります。

「スピードを出しすぎたとき、車がどんな動きをするか」——これ、普通の公道やサーキット以外では試せないですよね。

グランツーリスモはリアルな車の挙動をシミュレートしているので、ゲーム内で疑似体験できるんです。オーバーステア・アンダーステアがどんな感覚なのかをゲームで学べるのは大きい。

実際に映画「グランツーリスモ」では、GTシリーズの世界大会優勝者・ヤン・マーデンブローが本物のプロレーサーに転身した実話が描かれています。ゲームと現実の間にはたしかに繋がりがある。

フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ……現実では絶対に乗れない車でも、ゲームなら乗り放題、改造し放題です。

車好きにとっては、これだけでやる価値があります。笑

FR・MR・FF・4WDなど、駆動方式の違いや専門用語が自然と身につきます。それぞれを実際にゲーム内で乗り比べられるのも楽しいポイント。

普通に買い物に行くだけでは絶対に得られない知識が、ゲームをしているうちについてくる感じです。

ここだけは強めに言っておきたい。

グランツーリスモはハンドルコントローラー（ハンコン）でやると、体験がまったく別物になります。

コントローラーで遊ぶのとは比べ物にならないくらいリアルな感覚が得られますし、実際の運転への「体感的なつながり」もより強くなります。

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また、グランツーリスモ本体やハンコンはAmazon・楽天でも手に入ります。

最後にポイントをまとめます。

ゲームが運転を魔法のように上手くしてくれるわけじゃないし、公道でレースっぽい走りをするのは論外です。

ただ、「車の動きを意識しながら、実際の運転と比較しながらプレイする」と、それはもう単なるゲームじゃなくて一種の経験値になると思っています。

著名な精神科医さんがYouTubeで言っていたんですが、「映画や読書も、自分がその立場だったらどうするかを考えながら観ると、インプットの質が全然変わる」とのこと。ゲームも同じだと思う。

能動的にプレイすることで、ゲームは経験になり、知識になる。

グランツーリスモ、興味があればぜひ試してみてください。ハンコンと一緒に始めると、もう沼です（いい意味で）。笑

それでは、おきらクマでした！